8日，巴州邮政管理局联合巴州交通运输局、中国邮政集团公司巴州分公司进一步深化交通运输与邮政快递融合，建立融合发展对接机制，推进农村物流高质量发展。

　　“快递进农村，对于推进农产品进城到户、工业品下乡进村，促进城乡经济微循环、拓展农村消费，促进乡村振兴具有重要意义。”巴州邮政管理局局长辛江说，相对于城市，农村点多、面广、线长，快递业务量较少，运营成本较高，在一定程度上限制了快递进农村的步伐。

　　我州将推进乡镇运输服务站建设，加快完善农村物流网络体系。交通运输部门和邮政企业全力打造“交邮合作”模式，建立协调联动机制，有效降低农村物流成本，共同打造县、乡、村三级物流体系，为实施乡村振兴战略提供更加坚强的运输服务保障。

　　“我们将积极拓展乡镇客运站邮政快递中转及收投服务功能，在交通便利、人员相对集中的区域规划建设集客运、货运、邮政、快递于一体的乡镇运输服务站，引导和支持邮政、快递、电商等企业入驻，实现站场资源集约利用。”辛江说，同时推广农村客运车辆在保障农村旅客乘车需求和安全的前提下代运邮件快件。

　　巴州交通运输局负责同志表示，全州各级交通运输主管部门要加强道路客运企业与邮政、快递企业的深度合作，鼓励县级物流企业结合邮政快递配送线路、频次、时效要求，合理规划运输网络，开展“定时、定点、定线”的货运服务。同时利用县级农村物流中心，以县、乡、村三级公路货运站场、客运站、物流站点为载体，叠加中邮驿站服务功能，开展快递物流、仓储配送、共享寄递、电子商务以及快件收投等各项邮政服务。

　　据悉，我州今年年底将建成“邮政快递综合服务中心+乡镇运输服务站”不少于5个，到2025年末实现全覆盖。